Cette année, le département AMG de Mercedes-Benz va mettre les petits plats dans les grands, alors qu’il avait fait place à de la retenue l’an passé. On peut presque déjà entendre le rugissement des V8 et même d’un quatre-cylindres qui équipera la nouvelle A 45 AMG. Elle n’a pas à rougir de son plus petit moteur, car chaque elle a un rapport puissance/cylindrée de 181 chevaux par litre.
La puissance totale de la A 45 AMG s’élève à 360 chevaux à 6.000 tours/minute et dispose d’un couple de 450 Nm entre 2.250 et 5.000 tours/minute. Ce sont des chiffres impressionnants, tout comme son accélération : il ne lui faut que 4,6 secondes pour atteindre les 100 km/h. Côté transmission, il s’agit d’une traction mais il est possible de dévier de la puissance vers les roues arrière afin d’éliminer le survirage. Les marques concurrentes Audi et BMW n’ont qu’à bien se tenir, car AMG a construit cette voiture dans le but de les battre.
Outre ces performances exceptionnelles, l’allure de la Classe A la plus rapide est tout simplement sublime. Elle est enfin comme elle aurait dû être dès le départ : ce n’est plus une citadine familiale banale, mais un hot hatch attrayant. Les pare-chocs agressifs avec des détails en fibre de carbone, ces belles jantes noirs et l’intérieur sportif vont faire de cette A 45 AMG un nouveau succès de ventes.
